Uszkodzenia bielizny spowodowane przez pralkę tunelową wynikają głównie z procesu spawania bębna wewnętrznego. Wielu producentów stosuje spawanie gazowe do spawania pralek tunelowych, co jest niedrogie i wysoce wydajne.
Wady spawania gazowego
Jednakże ta metoda spawania ma również duże wady, w trakcie procesu spawania będzie rozpryskiwał się żużel spawalniczy. Wewnętrzny bębenmyjka tunelowajest siatką składającą się z rzędów małych otworów wybitych przez płytę ze stali nierdzewnej. Te rozpryskowe cząstki żużla spawalniczego przyklejają się do krawędzi otworów siatki powyżej, które są wysoce niewidoczne i niełatwo je dokładnie wyczyścić. Niektóre z nich przykleją się do wewnętrznej ściany siatki, którą również trudno wyczyścić. Te rozpryski żużla spawalniczego mogą łatwo zniszczyć pościel.

Precyzyjne spawanie robotyczne: rozwiązanie CLM
Wewnętrzny bębenCLMtunelowa pralka, w kontakcie z bielizną, jest precyzyjnie spawana przez robota. W wewnętrznym bębnie nie ma zadziorów ani odprysków. Po zakończeniu spawania ludzie używają jedwabnych pończoch, aby sprawdzić bęben bez martwych rogów, aby upewnić się, że bielizna nie zostanie uszkodzona.
Niewystarczająca wytrzymałość spoiny: ukryte zagrożenie
Niewystarczająca wytrzymałość spawania może również spowodować uszkodzenie płótna. Wewnętrzny bęben składa się z kilku części z blachy ze stali nierdzewnej wykonanych metodą spawania. Pęknięcie w którejkolwiek z tych części spowoduje poważne uszkodzenie płótna, jak ostry nóż.

Niektóremyjki tunelowe'wewnętrzne bębny są spawane tylko jednostronnie. Druga strona jest zabezpieczona silikonem. Dokowanie między komorą a komorą jest bezpośrednio spawane, a ten proces utrudnia zapewnienie wytrzymałości spawania. Gdy miejsce spawania pęknie, spowoduje to poważne uszkodzenie pościeli.
Spawanie dwustronne: zaleta CLM
Wewnętrzny bęben CLM jest spawany z obu stron. Połączenie każdej komory jest osadzone w 20-milimetrowym pierścieniu kołnierzowym ze stali nierdzewnej i spawane z 3 stron. Zapewnia to wytrzymałość i trwałość całego wewnętrznego cylindra pralniczego smoka.
Czas publikacji: 05-11-2024