Uszkodzenia bielizny wyrządzane przez pralkę tunelową wynikają głównie ze spawania bębna wewnętrznego. Wielu producentów stosuje spawanie z zachowaniem gazu ochronnego do spawania pralnic tunelowych, co jest tanie i bardzo wydajne.
Wady spawania z zachowaniem gazu
Jednak ta metoda spawania ma również poważne wady: podczas procesu spawania może dojść do rozpryskiwania się żużlu spawalniczego. Wewnętrzny bębenmyjka tunelowaSiatka składa się z rzędów małych otworów wyciętych przez blachę ze stali nierdzewnej. Te cząstki żużla spawalniczego przylegają do krawędzi otworów siatki, które są bardzo niewidoczne i niełatwo je dokładnie oczyścić. Niektóre z nich osadzają się na wewnętrznej ściance siatki, którą również trudno oczyścić. Te odpryski żużla spawalniczego mogą łatwo uszkodzić tkaninę.
Precyzyjne spawanie robotyczne: rozwiązanie CLM
Wewnętrzny bębenCLMTunel pralniczy, mający kontakt z bielizną, jest precyzyjnie spawany przez robota. W bębnie wewnętrznym nie ma zadziorów ani odprysków. Po zakończeniu spawania pracownicy używają jedwabnych pończoch, aby sprawdzić bęben bez martwych narożników, aby upewnić się, że bielizna nie ulegnie uszkodzeniu.
Niewystarczająca wytrzymałość spoiny: ukryte zagrożenie
Niewystarczająca wytrzymałość spawu może również spowodować uszkodzenie tkaniny. Wewnętrzny bęben składa się z kilku części z blachy ze stali nierdzewnej, połączonych metodą spawania. Pęknięcie w którejkolwiek z tych części spowoduje poważne uszkodzenie tkaniny, niczym ostry nóż.
Niektóremyjki tuneloweBębny wewnętrzne są spawane tylko jednostronnie. Druga strona jest zabezpieczona silikonem. Połączenie między komorą a komorą jest spawane bezpośrednio, co utrudnia zapewnienie wytrzymałości spawu. Pęknięcie w miejscu spawania może spowodować poważne uszkodzenie tkaniny.
Spawanie dwustronne: zaleta CLM
Wewnętrzny bęben CLM jest spawany obustronnie. Połączenie każdej komory jest osadzone w 20-milimetrowym pierścieniu kołnierzowym ze stali nierdzewnej i spawane z trzech stron. Zapewnia to wytrzymałość i trwałość całego wewnętrznego cylindra pralki.
Czas publikacji: 05-11-2024